Наталья Морозова: «Какую же прекрасную страну мы потеряли! И какие же прекрасные люди жили и работали в той стране. Да что там говорить, если прекрасны даже осколки от погубленной страны...»
Великая Страна СССР
Наша Родина - СССР, наша цель - социализм, наше будущее - коммунизм!
Машиностроение создает основу технического перевооружения железнодорожного транспорта.
1913 г.
1917 г.
1928 г.
1940 г.
1945 г.
1956 г.
Произведено:
Паровозов магистральных — штук
477
410
479
914
8
490
Тепловозов магистральных:
штук
—
—
—
5*
—
161
тыс. л.с.
—
—
—
5*
—
322
Электровозов магистральных:
штук
—
—
—
9
—
216
тыс. л.с.
—
—
—
29
—
734
В конце первой пятилетки были выпущены первые электровозы и тепловозы.
В шестой пятилетке развернулось осуществление широкой программы технического перевооружения железнодорожного транспорта на базе перевода железных дорог на электрическую и тепловозную тягу.
В 1957 году прекращено производство магистральных паровозов и будет произведено 400 тепловозов и 279 электровозов.
Коэффициент полезного действия тепловоза составляет 28%, тогда как у паровоза он едва достигает 9%. Тепловоз проходит более 800 километров пути без набора топлива, воды и масла, что значительно повышает пропускную способность железных дорог. Применение электровозов увеличивает скорость движения я пропускную способность железных дорог.
Великая Страна СССР - Союз Советских Социалистических Республик!
Копирование и распространение материалов приветствуется.
Размещение обратных ссылок остается на ваше усмотрение.
Все музыкальные файлы, представленные на сайте, предназначены
исключительно для ознакомительного использования.
Все права на них принадлежат их владельцам, равно как и права
на книги, статьи и иные материалы.
Если вы считаете, что какие-то ваши права
были нарушены материалами этого сайта - пишите - адрес
приведен ниже. В письме необходимо указать следующие данные:
Адрес страницы сайта, нарушающей, по Вашему мнению, авторские права;
Ваши ФИО и e-mail;
Документ, подтверждающий авторские права.
